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二氧化碳致裂安全技術措施


編輯:2024-01-08 15:57:45

一、概述

二氧化碳致裂是利用液態(tài)二氧化碳受熱氣化膨脹,快速釋放高壓氣體破斷巖石或煤層,解決了以往用炸藥爆破開采和預裂中破壞性大危險性高及礦體粉碎等缺點,二氧化碳致裂為礦山安全開采和預裂提供可靠保障,廣泛適用于煤礦和非煤礦山二氧化碳致器(以下簡稱致裂器)屬于礦用物理致裂設備,致裂器在這些領域的應用有極大便利性,并具有爆破能量可控、可重復使用、操作維護簡單等多種優(yōu)點。為確保現場施工質量及安全順利,特制定本安全技術措施,所有參與施工人員要認真貫徹執(zhí)行,并履行簽字手續(xù)。

二、工作原理

(一)當二氧化碳在低于 31℃、壓力大于 7.35MPa 時以液態(tài)存在,而超過 31℃時開始氣化,且隨溫度的變化壓力也不斷變化。利用這一特點,在致裂器儲液管內充裝液態(tài)二氧化碳,使用快速發(fā)熱裝置,激發(fā)液態(tài)二氧化碳瞬間氣化膨脹并產生高壓,當壓力達到定壓剪切片極限強度(可設定壓力)時,定壓剪切片破斷,高壓氣體從釋放管釋放,作用在煤(巖)體上,從而達到致裂的目的。

(二)結構原理

致裂器由充裝閥、發(fā)熱裝置、主管、定壓剪切片、密封墊、釋放頭等六部分組成。

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                                                  圖 1-1 二氧化碳致裂器結構圖

三、二氧化碳致裂工藝流程

(一)二氧化碳致裂施工工藝流程:二氧化碳致裂器設備在地面組裝——液態(tài)二氧化碳灌裝——檢測——運輸——井下鉆孔置入或取出——填塞——連線爆破。

(二)二氧化碳致裂具體實施過程如下:

1、二氧化碳致裂器組裝、灌裝及檢測。

2、井下運輸,致裂器安裝(根據需要組合致裂器及連接桿的數量及排列),及檢測致裂前相關參數。

3、設置警戒,并按照設計程序進行致裂施工,警戒撤人距離不小于100m。

4、連接致裂啟動母線,進行導通試驗,確保連接無誤,準備致裂。

5、通知瓦檢工對巷道中甲烷濃度進行測量, 甲烷濃度低于 1.0%時方可實施二氧化碳致裂爆破。

6、致裂小組工作人員進行遠距離作業(yè),連線啟動發(fā)爆器,引發(fā)致裂器。

?7、致裂作業(yè)完成 15min 之后,由安監(jiān)員(瓦檢員)先到施工地點,進行甲烷濃度測試,低于 1.0% 確保施工地點安全,方可通知工作人員進行下一步作業(yè)。

8、致裂后起發(fā)器操作員、瓦斯檢查工、跟班工長和安監(jiān)員聯合進行安全檢查,允許后方可進入。

9、致裂后,致裂器儲液管及附件等由推送裝置取出,人工運送至地面;進行致裂評估和檢驗。

、 鉆孔打設及布置

(一)鉆孔使用YT-28型氣腿式鑿巖機打,鉆桿為六角中空型成品釬子,規(guī)格B22,孔深1.21.5m,鉆頭為專用金剛石鉆頭,規(guī)格為φ60/70mm

(二)鉆孔布置:在工作面中間中下部布置68個掏槽孔,孔距500mm;其它為輔助炮眼,孔距巖巷為500~800mm(煤巷為600~1000mm)。

五、風險辨識

致裂爆破期間,主要風險源來自冒頂(片幫)、運輸、起吊安裝、裝載機運行等風險,針對存在風險源,施工前進行風險辨識,施工過程中須按照相對應管控措施執(zhí)行.

風險辨識表:

風險點

危險源

風險描述

 

風險等級

危害因素

管控措施

現場責任人

專業(yè)責任人

管控責任人

 3下303運輸巷

冒頂(片幫)

迎頭爆破后有危巖懸矸等情況,發(fā)生冒頂(片幫)風險。

較大風險

未嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,未使用前探梁結頂。

 

嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,及時找掉危巖懸矸,使用好前探梁,結實頂板。

 




二氧化碳致裂作業(yè)

致裂器的DC插頭連接不完好,造成提前爆破或拒爆。致裂后造成風筒脫節(jié)、通風不暢、造成有害氣體超限。

 

 

 

 

較大風險

致裂器的DC插頭連接不完好,致裂后造成風筒脫節(jié)、通風不暢。

1.定期專人對致裂器的DC插頭進行檢查,確保完好

2.致裂前檢查風筒吊掛情況




運輸

裝車運輸時,未在礦車底板鋪設一層木料或棉紗,致裂管掉落。

般風險

裝車時未在礦車底板鋪設一層木料或棉紗。

 

裝車時需在礦車底板鋪設一層木料或棉紗,以減少在運輸途中的震動。

 




六、 二氧化碳致裂安全技術措施

(一)地面灌裝及運輸:

1、檢查致裂管整體完好情況,順序安裝密封墊、定向剪切片、釋放管、發(fā)熱裝置、充氣閥及引線,兩根引線需短接,并將引線用膠帶纏繞固定在致裂管體上。

2、灌裝時,施工人員必須穿戴好勞保用品,佩戴手套,將致裂管放到固定架上后,需緊固好固定架螺栓才能灌裝。

3、灌裝后,發(fā)現致裂管有因碰撞變型、密封不嚴漏氣等情況,現場直接采取放氣處理,嚴禁裝車入井使用。

4、灌裝后的致裂器全部裝車下井,裝車時需在礦車底板鋪設一層木料或棉紗,以減少在運輸途中的震動。

5、裝車后的致裂管需聯系運搬拉運入井,并安排專人押運到位及時卸到爆破三箱硐室內存放。

(二)使用前,再檢測一次二氧化碳致裂器的完好情況, 絕緣性和導通性均符合技術規(guī)定的才算達標;性能不穩(wěn)定或不達標的必須及時回收上井,禁止使用,且應記錄好每根致裂器及連接桿的編號。

(三)逐一將達標的致裂器及其配套的線路、部件邊連接邊送入鉆孔,須輕柔地裝入鉆孔,不得用力沖撞;裝入鉆孔的致裂器要做好固定和限位。

)推送致裂器進入鉆孔深處時,須勻速且緩慢;不得蠻力操作,防止致裂器結構形變受損。

)二氧化碳致裂器順序串接時,應保證致裂器或連接桿長軸線在同一水 平線內,并保證順時針緊固,避免已推入鉆孔內的致裂器、連接桿松動。

(六)致裂前,加強對固定機械設備和電纜的保護,并將流動設備移出試驗地點。

(七)致裂開始前,根據煤礦安全規(guī)程,在與致裂地點相通的所有巷道設置警戒,撤出回風側所有人員(除警戒人員),撤人距離直巷不小于 100m,曲巷不小于75m;致裂前工長安排專人進行警戒工作,警戒人員必須在安全地點警戒。警戒線處應設置警戒牌、拉繩,具體警戒點按照爆破警戒圖執(zhí)行。

附:致裂爆破警戒圖

(八)致裂前,爆破母線必須扭結短路。致裂作業(yè)前,爆破工必須做電爆網絡全電阻檢查。致裂器通過煤礦用電容式發(fā)爆器啟發(fā)時,須先檢測爆破母線和發(fā)爆器的狀態(tài),防止“帶病”作業(yè);爆破前,工長必須清點人數,確認無誤后,方準下達起爆命令。爆破工接到起爆命令后, 必須先發(fā)出爆破警號, 至少再等 5s,方可啟發(fā)發(fā)爆器;起發(fā)完成后,迅速將爆破母線從發(fā)爆器電源上摘下 并扭結短路。

(九)發(fā)爆器啟動后, 致裂器沒有正常致裂,俗稱“憋炮”。爆破工須先取下發(fā)爆器上的鑰匙,并將爆破母線從發(fā)爆器電源上摘下,并扭結短路。隨后等待 15min,經過培訓的專職致裂人員進入現場檢查線路和致裂器的導通性,分析原因,并決定重新致裂或拉拔撤出。

)撤出的設備,在現場需對每根致裂器及連接桿進行觀察,觀察是否有 水,并做好記錄。將退出的致裂器、連接桿公頭端套好保護帽。

十一此次試驗階段,各施工環(huán)節(jié)需廠家技術人員在現場監(jiān)護作業(yè),我單位人員嚴格按照措施配合施工,待熟練后自主作業(yè)。

所有參與施工人員必須認真學習本措施,并逐一簽字。其它未盡事宜,嚴格按照2016版《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術操作規(guī)程》施工中若出現新的情況,及時修改補充本措.



二氧化碳致裂安全技術措施


編輯:2024-01-08 15:57:45

一、概述

二氧化碳致裂是利用液態(tài)二氧化碳受熱氣化膨脹,快速釋放高壓氣體破斷巖石或煤層,解決了以往用炸藥爆破開采和預裂中破壞性大、危險性高及礦體粉碎等缺點,二氧化碳致裂為礦山安全開采和預裂提供可靠保障,廣泛適用于煤礦和非煤礦山二氧化碳致器(以下簡稱致裂器)屬于礦用物理致裂設備,致裂器在這些領域的應用有極大便利性,并具有爆破能量可控、可重復使用、操作維護簡單等多種優(yōu)點。為確保現場施工質量及安全順利,特制定本安全技術措施,所有參與施工人員要認真貫徹執(zhí)行,并履行簽字手續(xù)。

二、工作原理

(一)當二氧化碳在低于 31℃、壓力大于 7.35MPa 時以液態(tài)存在,而超過 31℃時開始氣化,且隨溫度的變化壓力也不斷變化。利用這一特點,在致裂器儲液管內充裝液態(tài)二氧化碳,使用快速發(fā)熱裝置,激發(fā)液態(tài)二氧化碳瞬間氣化膨脹并產生高壓,當壓力達到定壓剪切片極限強度(可設定壓力)時,定壓剪切片破斷,高壓氣體從釋放管釋放,作用在煤(巖)體上,從而達到致裂的目的。

(二)結構原理

致裂器由充裝閥、發(fā)熱裝置、主管、定壓剪切片、密封墊、釋放頭等六部分組成。

41254

                                                  圖 1-1 二氧化碳致裂器結構圖

三、二氧化碳致裂工藝流程

(一)二氧化碳致裂施工工藝流程:二氧化碳致裂器設備在地面組裝——液態(tài)二氧化碳灌裝——檢測——運輸——井下鉆孔置入或取出——填塞——連線爆破。

(二)二氧化碳致裂具體實施過程如下:

1、二氧化碳致裂器組裝、灌裝及檢測。

2、井下運輸,致裂器安裝(根據需要組合致裂器及連接桿的數量及排列),及檢測致裂前相關參數。

3、設置警戒,并按照設計程序進行致裂施工,警戒撤人距離不小于100m。

4、連接致裂啟動母線,進行導通試驗,確保連接無誤,準備致裂。

5、通知瓦檢工對巷道中甲烷濃度進行測量, 甲烷濃度低于 1.0%時方可實施二氧化碳致裂爆破。

6、致裂小組工作人員進行遠距離作業(yè),連線啟動發(fā)爆器,引發(fā)致裂器。

?7、致裂作業(yè)完成 15min 之后,由安監(jiān)員(瓦檢員)先到施工地點,進行甲烷濃度測試,低于 1.0% 確保施工地點安全,方可通知工作人員進行下一步作業(yè)。

8、致裂后起發(fā)器操作員、瓦斯檢查工、跟班工長和安監(jiān)員聯合進行安全檢查,允許后方可進入。

9、致裂后,致裂器儲液管及附件等由推送裝置取出,人工運送至地面;進行致裂評估和檢驗。

、 鉆孔打設及布置

(一)鉆孔使用YT-28型氣腿式鑿巖機打,鉆桿為六角中空型成品釬子,規(guī)格B22,孔深1.21.5m,鉆頭為專用金剛石鉆頭,規(guī)格為φ60/70mm。

(二)鉆孔布置:在工作面中間中下部布置68個掏槽孔,孔距500mm;其它為輔助炮眼,孔距巖巷為500~800mm(煤巷為600~1000mm)。

五、風險辨識

致裂爆破期間,主要風險源來自冒頂(片幫)、運輸、起吊安裝、裝載機運行等風險,針對存在風險源,施工前進行風險辨識,施工過程中須按照相對應管控措施執(zhí)行.

風險辨識表:

風險點

危險源

風險描述

 

風險等級

危害因素

管控措施

現場責任人

專業(yè)責任人

管控責任人

 3下303運輸巷

冒頂(片幫)

迎頭爆破后有危巖懸矸等情況,發(fā)生冒頂(片幫)風險。

較大風險

未嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,未使用前探梁結頂

 

嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,及時找掉危巖懸矸,使用好前探梁,結實頂板。

 




二氧化碳致裂作業(yè)

致裂器的DC插頭連接不完好,造成提前爆破或拒爆。致裂后造成風筒脫節(jié)、通風不暢、造成有害氣體超限。

 

 

 

 

較大風險

致裂器的DC插頭連接不完好,致裂后造成風筒脫節(jié)、通風不暢。

1.定期專人對致裂器的DC插頭進行檢查,確保完好

2.致裂前檢查風筒吊掛情況




運輸

裝車運輸時,未在礦車底板鋪設一層木料或棉紗,致裂管掉落。

般風險

裝車時未在礦車底板鋪設一層木料或棉紗。

 

裝車時需在礦車底板鋪設一層木料或棉紗,以減少在運輸途中的震動。

 




六、 二氧化碳致裂安全技術措施

(一)地面灌裝及運輸:

1、檢查致裂管整體完好情況,順序安裝密封墊、定向剪切片、釋放管、發(fā)熱裝置、充氣閥及引線,兩根引線需短接,并將引線用膠帶纏繞固定在致裂管體上。

2、灌裝時,施工人員必須穿戴好勞保用品,佩戴手套,將致裂管放到固定架上后,需緊固好固定架螺栓才能灌裝。

3、灌裝后,發(fā)現致裂管有因碰撞變型、密封不嚴漏氣等情況,現場直接采取放氣處理,嚴禁裝車入井使用。

4、灌裝后的致裂器全部裝車下井,裝車時需在礦車底板鋪設一層木料或棉紗,以減少在運輸途中的震動。

5、裝車后的致裂管需聯系運搬拉運入井,并安排專人押運到位及時卸到爆破三箱硐室內存放。

(二)使用前,再檢測一次二氧化碳致裂器的完好情況, 絕緣性和導通性均符合技術規(guī)定的才算達標;性能不穩(wěn)定或不達標的必須及時回收上井,禁止使用,且應記錄好每根致裂器及連接桿的編號。

(三)逐一將達標的致裂器及其配套的線路、部件邊連接邊送入鉆孔,須輕柔地裝入鉆孔,不得用力沖撞;裝入鉆孔的致裂器要做好固定和限位。

)推送致裂器進入鉆孔深處時,須勻速且緩慢;不得蠻力操作,防止致裂器結構形變受損。

)二氧化碳致裂器順序串接時,應保證致裂器或連接桿長軸線在同一水 平線內,并保證順時針緊固,避免已推入鉆孔內的致裂器、連接桿松動。

(六)致裂前,加強對固定機械設備和電纜的保護,并將流動設備移出試驗地點。

(七)致裂開始前,根據煤礦安全規(guī)程,在與致裂地點相通的所有巷道設置警戒,撤出回風側所有人員(除警戒人員),撤人距離直巷不小于 100m,曲巷不小于75m;致裂前工長安排專人進行警戒工作,警戒人員必須在安全地點警戒。警戒線處應設置警戒牌、拉繩,具體警戒點按照爆破警戒圖執(zhí)行。

附:致裂爆破警戒圖

(八)致裂前,爆破母線必須扭結短路。致裂作業(yè)前,爆破工必須做電爆網絡全電阻檢查。致裂器通過煤礦用電容式發(fā)爆器啟發(fā)時,須先檢測爆破母線和發(fā)爆器的狀態(tài),防止“帶病”作業(yè);爆破前,工長必須清點人數,確認無誤后,方準下達起爆命令。爆破工接到起爆命令后, 必須先發(fā)出爆破警號, 至少再等 5s,方可啟發(fā)發(fā)爆器;起發(fā)完成后,迅速將爆破母線從發(fā)爆器電源上摘下 并扭結短路。

(九)發(fā)爆器啟動后, 致裂器沒有正常致裂,俗稱“憋炮”。爆破工須先取下發(fā)爆器上的鑰匙,并將爆破母線從發(fā)爆器電源上摘下,并扭結短路。隨后等待 15min,經過培訓的專職致裂人員進入現場檢查線路和致裂器的導通性,分析原因,并決定重新致裂或拉拔撤出。

)撤出的設備,在現場需對每根致裂器及連接桿進行觀察,觀察是否有 水,并做好記錄。將退出的致裂器、連接桿公頭端套好保護帽。

十一此次試驗階段,各施工環(huán)節(jié)需廠家技術人員在現場監(jiān)護作業(yè),我單位人員嚴格按照措施配合施工,待熟練后自主作業(yè)。

所有參與施工人員必須認真學習本措施,并逐一簽字。其它未盡事宜,嚴格按照2016版《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全技術操作規(guī)程》施工中若出現新的情況,及時修改補充本措.



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